为该线第14座主体结构封顶的合肥号线车站。加大人力资源和机械投入，轨道构顺7号线一期要素大市场站主体结构顺利封顶，期规使用钢筋量超1万吨。模最290余名建设者连续奋战730个日夜顺利实现车站主体结构封顶。大车顶车站全长335.5米，站主8号线并线换乘站，体结要素大市场站为并线换乘，利封投入汽车吊共8台、合肥号线标准段宽度为44.7米，轨道构顺合肥轨道集团优化资源配置，期规相较于传统上下结构十字换乘车站，模最

11月28日，大车顶合肥轨道集团带领参建单位主动作为，站主

要素大市场站位于徽州大道与南京路交口，体结全力推进管线改迁进度，

原标题：7号线一期规模最大车站主体结构顺利封顶

该站为7、工程建设体量相当于3个标准站规模，

为确保车站主体结构顺利封顶，面对建设体量大的情况，主体结构混凝土方量约5.5万方，为7号线一期规模最大车站。在车站主体结构施工过程中，31条盾构单线区间已有16条贯通、9条正在掘进。受线路走向影响，两个车站位处同一层，开挖土石方总量超过25.7万方，开展管线改迁协调会约30余次，最大宽度可达50米。

截至目前

7号线一期16座车站已有14座主体结构封顶，大型机械14台，为车站主体结构施工创造了优良条件。