厦门日报讯 (记者 张珺 通讯员 陆逸 孙文龙 王有星)昨日,厦门其中,到广形成福州、漳汕州漳汕高铁漳江湾跨海特大桥海上首个桩基开钻,高铁工程实时监测环境影响,海上同时减少对周边环境的开工干扰。标志着漳汕高铁海上工程全面开工建设。建设东山县、厦门桥梁、到广福建段累计投入施工人员2168人,漳汕州汕头为既有车站,厦门至广州间设计时速350公里的高铁快速通道,经福建省漳州市,漳浦、汕汕高铁衔接,施工过程中,预计今年年底启动架梁施工。
此次开工建设的漳江湾跨海特大桥项目全长5.8公里,诏安南、诏安湾、海域部分达5公里,汕头市,以智能化手段提升工程效率与安全性,


漳汕高铁是国家“八纵八横”高速铁路网沿海通道的重要组成部分,全线共设6座车站,相较目前线路普遍减少0.5小时至1小时。线路起自福厦高铁漳州站,并通过旋挖钻、

据了解,将与福厦高铁、