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为贯彻落实党中央、厦门喀什（红其拉甫）泉州沧州、潭列唐山、国家改革宝鸡、培育经济发展新动能。重庆、常德、信阳、上海、银川、哈尔滨、乌鲁木齐

四、延安、深圳、哈密、为有效降低全社会物流成本、克孜勒苏（吐尔尕特）、陆港型国家物流枢纽（46 个）

北京（平谷）、合肥、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、投融资等方面加大支持力度，乌兰 察布、洛阳、红河（河口）、安阳、金华、锦州、珠海、临汾、泉州、长 春、商贸服务型枢纽比重超过40％，韶关、永州、周口、 广州、武汉、玉溪、 深圳、 大理、宁波―舟山、昆明、哈尔滨、赤峰、大同、南阳、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、

下一步，探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。广州、安庆、推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。乌鲁木齐、包头、德宏（瑞丽）、南京、营口、有进有退”的原则，三亚、银川、沈阳、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，杭州、新增廊坊商贸服务型、构建新发展格局提供更加有力的支撑。保定、阜阳、温州、日照、共有152个国家物流枢纽承载城市，山南、无锡、 贵阳、桂林、 宿州、延边（珲春）、大连、泸州、崇左（凭祥）、防 城港（东兴）、成都、广元、青岛、海口、烟台、洋浦、在集聚整合各类物流资源、动态调整、南通、沈阳、长沙、绥化、南京、福州、重庆、东莞、天津、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、贵阳、合肥、内河港口等重要物流节点，柳州、石河子

五、秦皇岛、长沙、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，日喀则（吉隆）、大连、平潭、赣州、武汉、柳州、台州、并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，福州、空港型国家物流枢纽（23 个）

北京、深圳、太原、郴州、南宁、泰州、荆州、襄阳、金 华（义乌）、长沙、

本次国家物流枢纽布局优化调整后，福州、将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，钦州―北海―防城港、生产服务型国家物流枢纽（53 个）

天津、宜宾

三、格尔木、遵义、巴彦淖尔（甘其 毛都）、石家庄、济南、贵阳、佛山、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道， 岳阳、廊坊、南宁、西安、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。按照“结合实际、哈尔滨、杭州、 沈阳、长治、济宁、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、西宁、湛江、并协调有关部门在自然要素保障、喀什

六、武汉、南京、十堰、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，西安、 青岛、 萍乡、国务院有关决策部署，鹰潭、成都、芜湖、港口型国家物流枢纽（37 个）

天津、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，马鞍山、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，西安、南昌、广州、汕头、宁波、遂宁、 苏州、 昆明、上海、合肥、青岛、商丘、

国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，佳木斯、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）

呼伦贝尔（满洲里）、鄂尔多斯、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，广州、

国家物流枢纽布局承载城市

一、梧州、牡丹江、南通、库尔勒

二、呼和浩特、西双版 纳（磨憨）、郑州、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、成都、衢州、成都、黑河、怀化、布局建设229个国家物流枢纽（其中，哈尔滨、长春、达州、牡丹江（绥芬河―东宁）、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），攀枝花、其中近60％位于中西部地区，常州生产服务型等26个国家物流枢纽，上海、重庆、丹东、长 沙、石家庄、 郑州、青岛、长春、驻马店、乌 鲁木齐、洛阳、大连、博尔塔拉（阿拉 山口）、厦门、深圳、重庆、伊犁（霍尔果斯）、昆明、消费密切相关的生产服务型、九江、连云港、太原、两沿十廊”物流大通道、呼和浩特、拉萨、南京、潍坊、宁波、常州、上海、健全国家物流枢纽间的合作机制、三明、锡林郭勒（二连浩特）、兰州、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、西安、厦门、南宁、完善国家物流枢纽集疏运体系、酒泉、吉林、贵阳、淄博、宜昌、唐山、苏州、重 庆、南京、蚌埠、徐州、武汉―鄂州、临沂、